ABARTH 124 spider


〈車種&製品情報〉
ABARTH 124 spider
ENNEPETAL E-12
MTAS(全長調整式)ショックアブソーバー 280,000円(税別/1台)
E-12(減衰力12段調整式) 20,000円(税別/1台)
ESSスプリング 28,000円(税別/1台)
アルミスペーサーシート 16,000円(税別/1台)

街乗り派?サーキット派?様々なシーンで楽しめるスタイリッシュな124スパイダー
乗り方や希望を聞いてセッティングやバネレートを決めていきます。
古風ですが、お話はお電話で!ニュアンスは文字ではなかなか伝わらなくて・・・乗り心地はそれぞれの感覚なので言葉でも難しいけれど、文字では更に更にと~っても難しい事が多いのです。
エナペタルは事務所&工場一体型で、お電話のすぐそこで作ってる、作ってる本人にすぐ確認できる、込み入った話は作る本人が話するので伝わりやすい環境です。

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
ショックアブソーバーはユーザー様によって感じ方の異なる機能パーツです
同一仕様が全ての方にマッチングするものではありません
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

レストア応援企画 第一弾

レストア応援企画第一弾
ホンダ シティターボⅡ 型式AA
(シティターボ/AA、シティカブリオレ/FA 流用可能です)


1台分 ¥190,000(税別)

数量限定

ブルドックの愛称で愛されたシティーターボⅡ
受注生産で作製しているエナペタルでは昔の懐かしい車種でも作製しています。
が・・・
特殊サイズだったり特殊な部品が必要な車種は作製できなくなることがあります。
ブルドックはリアショックが特殊なサイズなので材料あるだけ!可愛がっている皆様、足回りの状態いかがですか???久しぶりにシャキっとした走りを取り戻してみませんか?

ご注文後約1週間で作製します(時期により伸びる事がありますのでご了承ください)

ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。

マツダ ロードスター ND5RC

全ネジ式タイプ(ENNEPETAL BRAND E-12)
TOTAL PRICE ¥304,000(税別)


ネジ式ショックアブソーバー 240,000円(1台分/税別)
E-12(減衰力12段調整式) 20,000円(1台分/税別)
ESS直巻きスプリング 28,000円(1台分/税別)
アルミスペーサーシート 16,000円(1台分/税別)


全長調整式タイプ(ENNEPETAL BRAND E-12)
TOTAL PRICE ¥344,000(税別)


MTASショックアブソーバー 280,000円(1台分/税別)
E-12(減衰力12段調整式) 20,000円(1台分/税別)
ESS直巻きスプリング 28,000円(1台分/税別)
アルミスペーサーシート 16,000円(1台分/税別)


独立2WAY減衰力調整&全長調整式タイプ(BILSTEIN BRAND MDS) TOTAL PRICE ¥604,000(税別)


MDS MTASショックアブソーバー 560,000円(1台分/税別)
ESS直巻きスプリング 28,000円(1台分/税別)
アルミスペーサーシート 16,000円(1台分/税別)


★ 参考スプリングレート★ ※全商品共通                              【ジムカーナ用】フロント:ESP063-200-08 リアESP063-220-06             【ストリート用】フロント:ESP063-250-04 リア:ESP063-220-04              ご希望に応じてレート変更対応致します

★オプション★  ※全商品共通                                             ピロアッパーマウント(直受けタイプ)                                 フロント&リア 各24,000円(税別)                                ピロアッパーマウント(スプリングゴムシート付)                           フロント&リア 各25,600円(税別)                                注)ピロアッパーマウント使用時はアルミスペーサーは不要です

レクサス RCF USC10

全長調整式タイプ(ENNEPETAL BRAND E-12)
TOTAL PRICE ¥382,000(税別)


MTASショックアブソーバー 280,000円(1台分/税別)
E-12(減衰力12段調整式) 20,000円(1台分/税別)
フロントESSテーパースプリング 18,000円(2本/税別)
リアESS直巻きスプリング 14,000円(2本/税別)
リア専用アジャスター 50,000円(2個/税別)


独立2WAY減衰力調整&全長調整式タイプ(BILSTEIN BRAND MDS)
TOTAL PRICE ¥642,000(税別)


MDS MTASショックアブソーバー 560,000円(1台分/税別)
フロントESSテーパースプリング 18,000円(2本/税別)
リアESS直巻きスプリング 14,000円(2本/税別)
リア専用アジャスター 50,000円(2個/税別)


※2製品共通仕様
★推奨ダウン量★

フロント-30mm / リア-35mm
★参考スプリングレート★
ストリート仕様
フロント ESP100-75-220-10
リア ESP063-200-12

アッパーマウント、ダストブーツ、バンプラバーは純正を使用してください
スプリングレートは相談に応じます

クラウン171/182

トヨタ クラウン


JZS171またはGRS182に乗っているドライバーさんへお得な情報をお届けします♪

トピックスをチェックしてみてくださいね
↑↑↑
ここをクリック!

クラウンJZS171とGRS182のみの企画です。
他の年代のクラウン、他の車種は対応しておりませんのでご了承ください。

レクサス RCF

レクサスRCF

ENNEPETAL MTAS+E-12
定価382,000円(税別)
【内訳/税別】
MTAS(全長調整式)¥280,000
(フロント¥70,000/本 リア¥70,000/本)
E-12(減衰力12段調整式)¥20,000
(フロント¥5,000/本 リア¥5,000/本)
フロントESSテーパーS/P ¥18,000(2本)
リアESS直巻きS/P ¥14,000(2本)
リア専用アジャスター ¥50,000(2個)

バネレート;フロント10K/リア12K
推奨ダウン量;フロント-30mm/リア-35mm

スタイリッシュに車高を下げて
上品な乗り心地

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
更なるこだわりを求めるユーザー様へ
≪限定生産≫
アルミ製ショックアブソーバーもお勧め!

ENNEPETAL MTASA+E-12
定価462,000円(税別)
【内訳/税別】
MTAS(全長調整式)¥360,000
(フロント¥90,000/本 リア¥90,000/本)
E-12(減衰力12段調整式)¥20,000
(フロント¥5,000/本 リア¥5,000/本)
フロントESSテーパーS/P ¥18,000(2本)
リアESS直巻きS/P ¥14,000(2本)
リア専用アジャスター ¥50,000(2個)

バネレート;フロント10K/リア12K
推奨ダウン量;フロント-30mm/リア-35mm

アルミ製シリンダー装着でバネ下重量を軽減し
よりスムーズな動きで更なる上質な走りへ

◎豆知識◎
RCFの車高調で比較すると、
アルミケースはスチールケースよりも1台分で約2.6K軽くなっています。
このバネ下重量の軽減がどれだけの効果なのかといいますと
一般的には、車体を10K軽くしたのと同じくらいの効果だと言われる重さなんですよ!

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
サーキットユースやその他こだわりをお持ちのユーザー様
別途ご相談に乗らせていただきます。

E-12EVO

昨夏ご紹介したE-12EVOを再度ご紹介します

従来のE-12は12段減衰力調整機構を有しています。ダイアルをクリックすることにより減衰力を調整する事が出来るものでしたが、今回のE-12EVOはダイアルをクリックしたときにあえて伸び側のみを調整するような機構にしてあります。
これは従来の伸び側と縮側が同時に硬くなったり柔らかくなったりした場合、ストリートなどオンロードでの使用にはとても便利なのですが、サーキットなどバネレートの比較的硬めの仕様の場合例えばダイアルをハード方向にクリックしたときに縮側もハードになってしまうため(できれば縮側は硬くしたくない)セッティングとしてはバネの硬さにショックの硬さがプラスされてしまうため、セッティングがハードすぎる傾向になります。
E-12EVOはこの悩みを解決するために縮側はあえて変更されないような機構を採用することでこれらの悩みを解決しました。

≪価格≫全て税別(別途消耗品交換発生する可能性有)
★固定式 → E-12EVO ¥24000/1本  
オーバーホール、セッティング変更、ピストンロッド代含む

★E-12 → E-12EVO ¥12000/1本
縮側を現状の1番で固定、伸び側を調整できるようにする場合
(イメージ図)

★E-12 → E-12EVO ¥12000/1本
伸び側を現状の1番で固定、縮側を調整できるようにする場合

★E-12 → E-12EVO ¥17000/1本
縮側を1番以外のポジション、または全く違うセッティングで固定する場合
(イメージ図)

★E-12 → E-12EVO ¥17000/1本
伸び側を1番以外のポジション、または全く違うセッティングで固定する場合

★新規作製時オプション ¥6000/1本 作製金額にプラス

ショックサイズ、セッティング内容により対応できない物もあります。
ご検討される際はご相談くださいますようお願い致します。