File NO.14
〈車種＆製品情報〉
ニッサン スカイラインクロスオーバー
型式：NJ50 4WD
ノーマル形状ショックアブソーバー
定価￥178,000（税別）
※フロントショック現物加工
↑ブラケットを純正ショックから移植します
北米・欧米では、インフィニティEX35としてお馴染み
クーペとＳＵＶの融合がコンセプトとなっているスカイラインクロスオーバー
〈希望内容〉
ローダウンされ、乗り心地に不満有り！
〈セッティング内容〉
初期の減衰力を下げて動きを良くし、高速域は減衰力UPしました
サジ加減は企業秘密！？
今回はショックアブソーバーだけでは少し難しいお話のようだったので
スプリングを変えることも視野に入れてお話を進めました
乗り心地の確保には
ショックアブソーバーは元より、使用するスプリング、タイヤ、車高のバランスetc.,
どこに重点を置くか・・・
全て思い通りになるといいのですが
悩ましい所です
ある程度の妥協も必要な場合もあるのですが
もちろんショックアブソーバーで出来る範囲のコトはしっかり対応致します！
追伸
2WDも同価格で作製可能です
フロント現物加工は必要ありません